installation diagram with relay

TQ Bro Taj...Jasamu dikenang..faham sgt bila dah tgk diagram ni..

Bro...

diagram tu mcm ada sket lari kot?

klu yg sy tgk la kn, horn tu akn slalu bunyi jer, unless pki 1 horn jer.
sbb 1 horn akn bunyi bl idling xde tkn suiz, 1 horn lg akn bunyi bl tkn suiz lk.

tu yg sy nmpk la kn sbb +ve horn tu 1 msk kt 87, 1 lg msk kt 87a.
yg sy tau ptt msk kt 87 utk dua-dua +ve horn tu.

klu sy slh, hrp mtk maaf.

tak bro...

diagram ni dah di praktikkan...87 dan 87A mmg positif tapi positif ni akan menyala hanya kalau suis horn ditekan...

so kalau nak save power lagi bro boleh guna satu panel 87 saja...dan 87A biarkan...so kira 2 wayar positif tu diikat sekali dan connect kat 87 saja la..

85 dan 86 tu suis horn la...selagi tak tekan suis tu tiada arus dari positif di 87....so negatif letak kat body ja...

harap maklum

Bro...mcm kenal je diagram ni..sebijik mcm diagram yg aku draw masa nk psg double horn aku dulu...hehehe..

Btw, its work...mmg jadi klu ikut betol2 diagram ni...just 1 je pesanan, pemilihan relay kena betol..klu tak, sia2 je beli..hehehe..

betull..jgn mareee...untuk semua ..dah banyak sgt pertanyaan...ini je penawarnya..diagram adiesya

bulih bagi x jenis relay yang bileh digunakan... no siri ke aper ker? untuk rujukan.. 12v kn..

relay semua fungsi sama...minta relay 12v

bro taj, siang td da try psg sndri dua bm horm ikut diagram relay tu tp bnyi xkluar pon..cuma dgr bnyi klik dlm relay tu je bila tkan horn

sama ada relay tak elok atau pemasangan tak betul...mungkin wayar tak betul tu..klik tu dia dah switch ke arus direct dari bateri..cuma maybe wayar positif dan negatif tak betul

nak cek hon elok tak elok cek direct positif negatif dari bateri...

dan kat kaki relay make sure guna yg 87 bukan 87a..try yg tu dulu...sebab 87a untuk 2 way

relay bosch, da try horn satu2 kat wire asal mmg bunyi kuat giler tp bila smbung kat relay xjd plak..konpius ni..
*xreti bab mekanikal sbb blaja bio je

tak tgk depan mata susah jugak ni..kena make sure kod pin sambungan betul...takut 2 way relay jer..

mmg kdai moto tu yg bg,mmg utk psg 2 horn..(ngade2 nk psg sndri,nk jimat pnya psl)..skang psg 1 je dlu,direct dr wire asal..

okok

wanzikri wrote:mmg kdai moto tu yg bg,mmg utk psg 2 horn..(ngade2 nk psg sndri,nk jimat pnya psl)..skang psg 1 je dlu,direct dr wire asal..

situasai aku mcm ni gak..aku tau pasang relay ni.cuma xde masa nak tarik wayar bagai..

"skang psg 1 je dlu,direct dr wire asal.." kalo aku wat mcm ni ada effect x longterm? sbb aku tau kalo pki dua lagi tarik kuat.jadi aku pki satu ganti horn asal..apa keburukan yg dijangka kan akan berlaku ek??

kalau tekan non stop mmg la tarik bateri.praktikalnya all the time ka tekan horn tu?untuk dpt max performance horn.mmg kena ada big support power lah.