FUEL METER & FUEL PUMP

taj and otai2.....

moto baru 2k lebih meter
seblum pantang lagi jadi mcm ni...
meter minyak mse ngah ride ader la dlm setengah pastu ble benti jer trus drop..pastu naik turun..
x stable la meter tu..susah nak agak..mse full tank ok...

semalam baru g YAMAHA SG BULOH...
myak patrol bawah 5liter meter x detect...
pastu pelampung kat tgah2 bukan dasr tank..
tu penjelasan dorng...dorang kate FZ mmg macm tu...

BTUL KER??

yup..meter minyak dia mmg cmtu..
kalau da stgh stil ride gk..
meter minyak akan drop bila benti..
tu yg aku slalu maintain half to full meter..
takot nnt kalau long distance minyak abes payah lak nk mnolak smp petrol station..huhu

bawak la dulu..sebab kalau brg bar ni keras sikit...

mmg first half drop lambat

then tinggal 3-4 liter akan drop cepat sampi E

kalau dekat E ada lagi 2 liter ..boleh pi dalam 50-70km mengikut kelajuan...

tq. bro..bru igat nak ngamuk kat YAMAHA tu balik..mcm x logik pun ader,.tu yg tnyer kat sni tu....hehe^_^

bo, its a fuel pump issue by FZ.. they had to insert the faulty model.. the only things it really work is the 3rd generation fuel pump by FZ150.. sounds silly isnt ?

silly statement...no manufcaturer want to sell defect product..however to achieve 100% quality control is impossible in automotive line..

btw no such serious problem except the first 2000 fz chasis number which not all affected by some malfunction...after 2000 +++, no such problem..dont worry

2000 unit ptame ade prob?prob cane?aku baru beli y model baru..agak2 ade prob x?

tak la bro...ni yg keluaran tahun 2008..motor yg chasis 1-2000..so yg latest ni dah ok

tak la bro...ni yg keluaran tahun 2008..motor yg chasis 1-2000..so yg latest ni dah ok

bro, knp Fz dah xsve minyak..skrg ni kuat giler mkn minyak....
leh jelaskan x kenapa???
tenkiu

Motor lapar kut..

Pi setting balik atau cek kut piston ring makan ka..

Kalau pakai ekzos aftermarket mmg makan minyak Sikit

moto kire bru...dlm 15k km..
piston ring makan tu pe maksudnye??

longgar la...so pemabakaran tak sempurna then minyak tarik kuat sebab nak dapatkan pembakaran yg ada power..so bila power kurang kerja nak perah trhottle lebih la

klu da tukar piston ring..kat mane nak setting bro??

bukan kena setting....bila piston ring tak elok ...pembakaran tak sempurna so tarik minyak lebih..

mintak pomen buat la...mana boleh buat sendiri

besenya kalo bwk ke pomen, hal2 mcm ni kite nak ctr kt dia mcm mane??
n anggarannya hrganye berape ye??

actually tgk pomen jugak...fz ni jangan bagi sebarang pomen..jahanam nanti..

better kalau ada problem hantar ke yamaha dealer..pomen dealer yamaha ada kursus pasal fz ni serba sikit dan selalunya diorang ada fid/tool untuk troubleshoot prob fz...

harga rasanya tak mahal kalau setakat nak cek..kalau ganti part mungkin kos lebih...kalau setakat biasa2 ni tak mahal bro unless major problem..

apapun cari la yamaha dealer yg ada jual fz...disitu ada pomen terlatih fz

saye beli motor kt majumotor,so skang nih dorang dah pakai fz masuk trek,klu ada problem anta kt pomen dorang kira bole buat la..... aku x abes pantang lagi so x penah anta kat situ lagi.
nanti aku anta aku bgtau la ok ke x. so sesapa yg dok shah alam leh la try sana.

Salam,
nak tnya harga fuel pump untuk FZ150i ni berapa?
ada stok tak? rasanya fuel pump dh barai eksiden aritu...

ada kalau nak bro...pm bro saya dah reply...

nak tanya skit, kan kalau dah tinggal mcm 3 @ 4 liter,meter minyak akan drop cepat sampi ke "E", jadi kalau tuka ke digital meter, bar minyak tu akan jadi accurate eh?

sama la bro...indicator dalam tank..mana ada berubah...bro kena pikir jisim tank yg bentuk meruncing...masa penuh mmg la lambat turun sebab dasar tank luas dan bila minyak mnyusut...kandungan minyak ikut tank semakin mengecil kebawah,..so thats why kapasiti siit masa 5 liter kebawah dan cepat drop kat meter...

lain la tank fz ni 4 segi tepat yg akan sama level kandungan minyak dalam tank...hheheh

salam bro taj...jika pakai meter koso yang digital tu,...meter minyak dia sama ke function yang standard punya??

aku pun dh kne psal fuel pump ni.. hri tu g hong leong yamaha.. dia suh dtg bg pomen tgk.. klu leh repair free, itu pun kne tgk pantang dh abis ke blom.. klu blom, dpt free, atenye, mcm teman deme x pecaye.. sbb teman pkai digital R15nye meter.. silap hribln, deme kate, ganti fuel pump ni gregenye dlm rm4++. mampuih teman.. bior dlu le... budget je.. dlm 4 hari bkk tank tgk minyk.. agk2 leh sari dua lg bru isi..

salam bro,

Nak tanya .. kalau Pump meter tu dah 2 atau 3 kali menyala kenapa hah??

Dan 1 lagi sekarang susah nak tekan starter?? ada kena mengena dgn bateri ka?

Brp harga beteri sel kering di pasaran??

Terima Kasih.