SHELL RIMULA R3X RM75 5 LITER

awat la pulak..try yg lain ka?

pakai devlac+atf... ha ha ha

mmg yg terbaik devlac mx, then super diesel dan rimula r3x

ku cube plak VSX SHELL...bess je...smooth la gak hehehheh

NI DAH SILAP TOPIK NI SYOH SYOH...

muehehehe sori bos.....terlbih speed..terbabas kat thread ni...hahahhaha

salam, motor baru pas pantang dlm 1000km patut tukar minyak engin pe ek? adakah motul? rimula? devlac?

semua tu boleh pakai...yg penting gred minyak 15-50

bro kalo rimula ni, hr2 travel 120km, brp milage tukar seterusnye eh? 5000km ke? sbb pomen kedai yamaha tu cam tak puas ati plak ku pakai rimula tak pakai yamalube...die suh tukar blk lps 2500km...cam dengki jek...

nak pakai hdeo aku rasa takat 2000km paling lama..sebab tukar selalu lagi bagus....murah2 pun murah...

ok thx

bro taj..lari topic sat..nak tnya- mana nak dpt devlac mx???stesyen kios esso ada x??

esso atau mobil..satu syarikat tu

Minggu lepas service pakai 10 40 motul

Dah buang minyak bagai2 baru pasan kedai tue tarak 15 40 siot jer

Ni cukup 500km tukar kasar jer rasa ejin skang nie

So camne korang sukat minyak rimula shell setaw aku botol dia bapok bosar.

Mobile devlac terbaek eh? nnt nak try...

guna bekas air yg ada sukatan la..takpun gna botol minyak seliter yg ada level sukatan...

takpun nak senang beli minyak seliter la kalau ada stok..

bukan nak menghina yamalube ek... yamalube mmg terasa keberatannya... nak neutralkan gear pon rasa susah. time pantang bleh la nak pakai yamalube... cukup pantang, sesah delvac aje... ringan+neutralkan gear senang+nak motong lori pon xyah change gear

salam bros sekalian,

kalau motor masih lagi bau kedai (kuat sangat) n x habes pantang lagi, bleh ke kalau nak pakai heavy-duty punye EO ni??

Aku rasa mcm xde masalah asalkan gred minyak 15-40, tapi just nak check dulu dgn old timer ape kata mereka..

ok ja..tapi yg penting masa awal ni pakai mineral base..hdeo ni mineral..

tak salah pakai..

Bro..brapa gred kelikatan minyak jnis nih?

lagi satu..pakai minyak ni tak berat ke moto kita? mcm tak confident je..

was was tak payah pakai....nak puas hati test la sendiri..rasa tak sedap tukar balik EO asal...

berat? yamalube lagi wat berat enjin...

setuju..
yamalube utk moto yg ringan mcm lc n etc ok laa
fz nih berat so bila pkai eo nih bunyi len mcm ja.
aku guna eo yamalube nih x smpai 700km dah tukaq
x tahan bunyi..sayang enjin lg..heheheee

e-one wrote:lagi satu..pakai minyak ni tak berat ke moto kita? mcm tak confident je..

setelah kian lama pencarian ilmiah aku, akhirnya aku sampai ke konklusi bahawa:

heavy-duty engine oil tak bermaksud minyak dia memberatkan engine. hdeo ni dicipta khas untuk engine for heavy-duty machinery (lori, crane, jentolak etc) yang sangat ter'expose' dgn masalah wear and mudah panas akibat friction antara gear, rotation bearing etc. so kalau pakai normal engine oil x sesuai pasal additives yang digunapakai x mencukupi untuk atasi masalah ni.

dari segi usage di motor plak, kalau takat engine light duty ni, pakai normal oil pun dah memadai. lagi satu oleh sebab hdeo ni costly sikit, orang lebih prefer pakai yg murah/biasa punye. TETAPI pada siapa yang sudi mengeluarkan sedikit ongkosnya, lagi baik kalu pakai hdeo ni, ibarat kata bro taj kompem semuttt enjin tu.

p/s: ambil galah tolong jolokkan kalu fakta x betul ek

salah la bro..sapa kata hdeo mahal...sebab kualiti minyak yg tinggi dgn harga yg murah la orang pakai...dgn nilai rm14+++ boleh dapat kualiti rm40-50 pnya minyak...safe apa....

conclusion yg kurang tepat...ada fakta yg tak betul ..please check...

yg penting adalah kos...ok..