pickup kureng

diet tu yg maleh

sebenarnya utk pickup, perjalanan jarak sederhana guna yg kurang pekat. tapi kalo nk long distance, nak lenjan lama2 guna la yg pekat skit. tp moto ni top speed mmg x seberapa. baru tadi aku tgk moto lc standard pekak budak gemok yg bwk kat h/way rilek ja ikut lane kanan. meter keta aku dkt2 130kmj.

elok pakai motul gold 3100...
moto rase ringan..

ikut keadaan kewangan la ada motul 1 liter harga dia tm50++ aku jumpa kat area aku ni... dekat2 rm60 la

try jtx1000 katanya bagus untuk enjin ...seliter dalam rm37-40

aku nya moto lari sampai 140 km sebelum aku tukar kepala moto,masuk sampan & alarm moto...sekarang boleh lari 130 aje..ada ape2 faktor penyebab moto aku tak leh lari balik macam yg asal tak? aku dah test meter ngan lc135 ngan member aku 120km fz bersamaan 140 lc atau kawan aku tipu aku...cess...ada sesiape dah ushar??

mmg meter LC ringan 20kmj dgn fz..kira meter fz mmg berat la..reliable la...

pasal speed ni...top speed ni variable...so bro kena cek kondisi motor...cek angin rantai dan minyak hitam...

kadang2 ada hari2 fz perform...kadang2 rintangan angin pun yer jugak...

meter kat motor aku baru nak jejak seribu...pasni ingat nak servis utk kali pertama. aku nak tny la...

1. biase kalo org servis utk 1st time ape je yg diorg tukar or setting kat motor?? sbb member aku sorg tu die tukar minyak hitam ngan setting angin....dan die kate moto die baru leh 'pegi' smpai 140km/h....

2. kalo aku nak lenjan 100km/h before aku 1st time servis ni nnt rosak x enjin moto aku?? dgr cite moto cpt rosak kalo lenjan sgt. tp betapa la seksa jiwa ngan bontot aku nak ulang alik kl-klang bwh 100km/h. honda cup pown leh potong aku selamba jer..

tolong jwb eh kepada bro2 yg terer2 bab penjagaan enjin moto ni..thanx~

jawapan 1: ish aper la awal2 dah bantai 140kmj.....nanti proses break in engine tak betul kang bocor la ring....awal2 ni 1000km pertama bawak below 100kmj kebawah...

yer first time selalunya tukar minyak dan oil filter....yg lain tak payah buat apa kalau motor takder masalah

jawapan 2: boleh sebabkan piston rring tear sebelum masanya...baca la user manual tu dulu sebelum ride...dah ada semua petua kat situ...

mmg la 1000km pertama kena running betul2...lepas tu nak rembat berapa pun tak kisah dah...

apa la nak kisah motor lain potong..kalau ada jiwa rempit mintak maaf la ...mmg tak boleh nak tolong..orang potong skit nak lawan balik..hehehe

yg penting jadi rider berhemah...

mn ade aku lenjan smpai 140km/h sblom seribu...aku ckp member aku, tp mase tu die dh lebih 2000km dah pown meter die.

huhu...aku bkn nye rempit....tp kekadang tu smpai nak cucuk2 aku...apehal plak kan?? sabo jela~

pape pown...thanx taj for the advice~

>..yup2, btl kata bro taj tu..klu syg kn mtor kita tu kena la jaga dia dlam keadaan lek lok..

>..cam aku waktu pntang dlu, siap kena men ngan ex5 modi kot..mula2 tu mmg la hati panas gak, tp bila fkir positif aku snyum sorng2 dan dlam hati aku berkata. "jaga hg na, aku dh lpah pntang nnt aku tnggal kn hg bertiang2" ..

bro asal lps je tukar tayar 110/70 mtr rase berat gler..klu dlu rpm 10,000..bleh nek 140km/sjam..skrg rpm 10,000 bleh nek 11 jew..pickup pn xde..minyak hitam yamahalube,sporket 15-40..

tu tayar depan ka?mmg la kalau tayar dah tak standard mmg meter ada ralat sikit ... pasal speedo diset ikut spec asal....kalau nak puas hati test side byside dgn fz lain...

even tukar sproket pun dah rasa lain..

tayar rear..tp sblm tukar tyr rear,mtr bleh nek 140km/rpm10,000..

pada firasat patik, tayar kot....
lebar sangat so cengkam pada jalan lebeh....
ataupun tayar terlalu berat hehehe
patik just pakai tayar 90/80 sproket 15-38 ekzos ahm...
still blh capai 140km/h highway
kalo tunduk silap2 150km/h kot

boleh jadi la tu... pasni kena stendetkan balik tayar la

mfy1985 : patik pn rase tyr 2 brt sgt..tmbh lagi ngan brt patik yg smkin b'tmbh..mau meraung enjin..minyak pn kuat
buana07 : 2 la egt nk stendet kan blek..tp syg lak nk biar kan..lgi pn sdp pakai tyr 2 klu lap..mau cecah ekzos..

pakai ajer dulu...
Mr Taj, enjin dah overlimit... xleh nak pegi dah... haru betul

asslmkm & slm sjhtra...slm prknln.... den bru join forum ni... tp den dh pkai fz ni dekat 2 thn..... tp dr prbncngan diatas den x dpt pun jwpn kpd masalah motor den ni.....langsung xde power.. dulu senang2 140... skrg nak dpek 120 pun sonak.... dulu lc kwn den x trkejar bru2 ni den test lg, lagi sayup di tingglkn den dr den tingglkn dia dulu..... ada sesapa bleh bg sobab nya? coz bru2 p yamaha sevice centre pun samo gak....last choice den nak p kilang dia plak....kalau x leh gak memang den lego je motor ni nanti....he he he...tolong........

maybe kena setting balik enjin dikedai tu...

kena buat top overhaul la kalau nak ringan balik..sebab lama2 kat top head tu karbon dah penuh so pembakaran macam tak 100% mcm dulu...

wrr9897: dulu senang2 140... skrg nak dpek 120 pun sonak....

blh kasi detail jenis minyak itam, saiz sproket, last servis air filter?
den pkai 1taun lebeh enjin makin ringan adalah... naik takut plak..
tiap2 bln 2x klang b pahat full throttle

what`s up... saya ada pertanyaan.. baru beli fz dalam sebulan yg lepas... sudah 1000 km... test la power motor fz ni... but kecewa... cause top speed hanya 110 pada jalan biasa... dan hanya mencapai 120-130 kmh... setelah turun bukit ... 5th gear drop... 1st gear ke 4th gear ok... but 5th gear kantoi... please harap ada sesiapa blh tlg ... (ada jugak main rpm hingga 8-9 setiap kali masuk gear... but stil sama..gila arr...)

biar betui bro ni....benda pun baru lagi..power motor akan rasa nikmat masa 5000km..awal2 ni sabar la..blok tak canai sgt...

btw standard top speed 130-140kmj dah ok...meter berat..tak caya test ngan cub lain..kalau nak sedap hati 140kmj fz= 160-170kmj LC...ok?

btw nak main gear..masa gear 3-5 main rpm sampai 7-8.5k rpm baru tukar...

apa maksud kantoi? tak capai klimaks ke bro...sepatutnya aku boleh blah lagi tapi setakat 130-140kmj la...meroket maybe dapat 145-150kmj...

bro taj, hang kata standard top speed 130-140 kmj tu die punye rpm berape eh?

aku berani pulas smpi rpm 9000 ja...tu pun leh pegi 120 kmj...kalo pulas lg smpi rpm 10000 ke 11000 ke takut meletup la plak enjin tu...

so aku nye moto top 120 kmj...ats jln bese rs mcm laju tp ats hiway rs lembap sket la sbb angin kot...