apakah tindakan anda jika clutch cable putus di tengah highway?

Salam Fzians....nak tanya dari pandangan semua....perkara di atas pernah terjadi pada diri ini....motor efjek dipaksa menolak dan tak tukar gear sepanjang 23km...hahahaha....pernah clutch cable anda putus???sila comment sikit.....

haha..pnah2..tp kat jln besela..nsb bek ade bengkel dkat..maintain je kat gear 3 ke 2 tah mase tu..bnti kat kdai tu trus mati enjin..haha

kabel tak akan putus sertamerta, urta2nya hanya putus satu persatu, ada petanda tertentu yg menunjukkan kabel itu dah perlu ditukar.yakni klac mula rasa keras bila ditarik masa itulah kita perlu bersedia menukarkan dgn kadar segera.. sekian dimaklomkan,. pekalah bila menunggang..

setuju..kalau keras clutch harap dapat tukar segera..rm10 mcm tu ja...btw kalau nak tahan lama just make sure air tak masuk ke cable clutch la kalau tak karat...yg terbaik tukar bila rasa dah keras..tu tandanya dalam dah karat..dan kable boleh putus...

kalau kat jalan dah terputus selalunya boleh tekan kedepan ja..tapi bawak slow la...

kalau pkai cable clutch yg bkn fz pnye ade efek pape x??

takder la..function sama..cuma kena tgk panjang dan saiz yg sesuai...selalunya panjang ja yg beza

emmm jika putus di tengah highway? dan ketika tu memang tgh ride sorang2....di lebuhraya utara selatan?......dan cable tu putus di tengah2 bukan hujung2.....cner??? dail 999 or baring meleper tepi motor??? hahahaha....pening2....

selalu jadi kat aku masa naik moto panther lama dulu. fungsi klac ni kalau x silap, memberi kelegaan enjin sewaktu proses menukar transmisi je.. so kalau kat highway, jarang nak tukar transmisi kan? so, jalan jek la macam biasa.. tapi jangan laju sangat. selalu kalau klac putus ni problem kalau ade banyak traffic light jek. kalau dah lampu merah, neutral la gear cepat2 dan silala menepi dengan bergaya.. bila dah hijau balik, tolak la motor tu dengan berlari2 anak sampai dah ade lajak, pastu terus jek masuk gear dua dan jalan..... ulang proses di atas sehingga sampai ke bengkel... :-)

hye kawan2..hehe kalau putus kat high way...tepaksa la kawan pakai tali kasut....dari pada menolak motor....hehehe...lagi senang..tapi jangan pakai trus...hahaha...

have a nice day

Juploful wrote:selalu jadi kat aku masa naik moto panther lama dulu. fungsi klac ni kalau x silap, memberi kelegaan enjin sewaktu proses menukar transmisi je.. so kalau kat highway, jarang nak tukar transmisi kan? so, jalan jek la macam biasa.. tapi jangan laju sangat. selalu kalau klac putus ni problem kalau ade banyak traffic light jek. kalau dah lampu merah, neutral la gear cepat2 dan silala menepi dengan bergaya.. bila dah hijau balik, tolak la motor tu dengan berlari2 anak sampai dah ade lajak, pastu terus jek masuk gear dua dan jalan..... ulang proses di atas sehingga sampai ke bengkel... :-)

pernah buat mcm nie...tapi mat motor lain pakat gelak....bukan nak tolong.....hampeh.....

pnah jgak jd cmni msa nek panther dlu......teknik yg sama sperti dinyatakan di atas amat berguna.......

uih info yang bagus ni haha.. tak penah jadi lagi laa.. harap2 tak berdepan dengan situasi ni huhu

haha... memang la diaorang gelak.. kadang2, sambil aku berlari2 anak menolak moto pon selalu aku tergelak sendiri.. jenis orang x peka condition moto la aku ni.. haha